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百度飓风算法流量降低滴滴和Uber合并的影响

  百度站长平台公布推出了飓风算法,严厉打击采集内容站,要想飓风一样刮倒一切采集站,这是百度继绿萝算法,石榴算法之后,又一推出的净网行动,说是维护优质原创者的利益,其实中小站长从来就没有得到过利益,内容如下:。

  百度搜索于近日推出飓风算法,旨在严厉打击以恶劣采集为内容主要来源的网站,同时百度搜索将从索引库中彻底清除恶劣采集链接,给优质原创内容提供更多展示机会,促进搜索生态良性发展。

  说到采集内容,小编印象最下拉列表深的就是电影网站,在那个快播还活着的时代,电影电视剧版权模糊的时候,大量的电影采集站雨后春笋般出现,这些网站下载个cms系统,一键采集,一键生成,内容都是类似,有没有流量,全靠百度搜索引擎排名,死了一批,又有一批出现,实在采集成本太低,获得流量收入概率太高,而今,做个新电影站,基本就是死路一条。

  飓风算法7月4日就已经有所行动了,一个朋友做论文资讯的站,流量见上图,从3万+直线掉到3000+,网站也做了360下拉好几年了,主要是早年采集了很多内容,后来网站发展起来了,才找的编辑,基本是一半采集,一半伪原创,不知为何,这么多年相安无事,这次却倒在了飓风算法的大坑里。

  其实说到采集,现在的好多新闻大站也是互相抄袭的,殊不知,新浪一篇文章一发布,各大平台纷纷转载,而且都能快速收录,快速获得排名,这种转载的其实就是采集的一种,这百度飓风算法又是如何识别的,在小编看来,这飓风算法打击的还是中心站长,让本来就已经濒临倒闭小搜狗下拉站长们雪上加霜,如同旧社会要加税,加的永远都是在穷人头上。

  作为中小站长,我们当如何应对这个百度一波又一波的变化,所谓万变不离其宗,做不了大站,可以经营小行业网站,以优质原创内容取胜,就不怕百度算法的任何风吹草动。

  滴滴和Uber合并后的影响:。

  1,用户再也没有便宜的专车可可打,两家巨头不用竞争,以前的价格是远远低于出租车还有其它平台,那是建立在抢夺市场的基础上,自己掏腰包补贴给司机的,神马下拉现在占据了所有市场份额,滴滴不用优惠,用户没得选择,依然要用,另外合并后的公司也要考虑盈利方向,改善财务状况,向以前风投的股东有所交代。

  2,专车司机变少,过去的滴滴司机会同时安装Uber客户端,哪家的补贴高,就用哪家,以后恐怕是爱干不干,不干拉倒,因为有竞争对手存在,此前滴滴和优步在司机服务方面的竞争也很激烈,想尽办法拉拢司机群体,但以后恐怕司机们没有什么选择了,诱惑也不大,就会退出这个行业。

  3,出租车行业日UC下拉薄西山,本来滴滴市场份额就已经很大,两家合并后,资金和用户规模更加强大,本来出租车司机各个地区都是一盘散沙,现在就更加难以对抗了,现在看到一些市中心车水马龙,出租车空在那里硬是没人招呼,反而两旁的私家车车来车往的,出租车行业衰落可见一般。

  4,滴滴IPO会加速,可以确定的是,在吸收了上百亿美元的融资之后,滴滴的上市步伐将随着合并加速,合并有利于改善它的盈利状况和前景,想必投资人和管理层离上市套现的日子不远了。


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